青島頂入式攪拌器、頂入式攪拌器、德凱減速傳動：

攪拌裝置組成 主要由攪拌器，傳動裝置，攪拌軸系三大部分組成。 

攪拌裝置組成：主要由攪拌器，傳動裝置，攪拌軸系三大部分組成。

 推進式攪拌器選用新型先進的攪拌技術(shù)設(shè)備，是降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，我廠不斷開發(fā)研發(fā)攪拌新技術(shù)，為用戶提供理想攪拌設(shè)備，用戶只需要提供工藝過程參數(shù)及攪拌混合要求，我們將為您設(shè)計、制造出滿意的攪拌混合設(shè)備、配備國內(nèi)外名牌、減速機、聯(lián)軸器、機械密封，并匹配理想的攪拌葉輪，達到理想的混合效果，各類常壓、帶壓容器、反應釜，嚴格按照國家有關(guān)制造標準和工程規(guī)范進行制造。攪拌器主要由攪拌槳（或葉輪）和附屬構(gòu)件組成。 傳動裝置主要有電動機，減速機，支架等組成。 攪拌軸系主要由攪拌軸，軸承，聯(lián)軸器等組成。公司生產(chǎn)的脫硫攪拌裝置廣泛應用于化工、石化、冶金、制藥、食品、造紙和污水處理等領(lǐng)域。 德凱錨式攪拌裝置的槳葉外緣形狀與攪拌槽內(nèi)壁要一致，其間僅有很小間隙,可清除附在槽壁上的粘性反應產(chǎn)物或堆積于槽底的固體物，保持較好的傳熱效果。槳葉外緣的圓周速度為0.5～1.5m/s,錨式攪拌設(shè)備可用于攪拌粘度高達 200Pa·s的牛頓型流體和擬塑性流體（見粘性流體流動)。

頂入式結(jié)構(gòu)的攪拌器是攪拌設(shè)備中常見的安裝方式，被廣泛應用在化工、石油、造紙、冶金、電力、制藥、食品等行業(yè)的反應釜、儲槽、箱體等攪拌器作業(yè)。攪拌器的結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)攪拌器介質(zhì)的特性和攪拌器目的進行選取，以達到好的攪拌器效果。

1、攪拌機應設(shè)置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發(fā)生走動。 　　 

2、攪拌機應實施二級漏電保護，上班前電源接通后，必須仔細檢查，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認為合格，方可使用。試運轉(zhuǎn)時應檢驗拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應調(diào)整動輪與傳動輪的比例。 　　　

3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應符合箭頭指示方向，如不符實，應更正電機接線。 　　 

4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。 　　 

5、開機后，經(jīng)常注意攪拌機各部件的運轉(zhuǎn)是否正常。停機時，經(jīng)常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。 　　 

6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入抖筒內(nèi)，開機轉(zhuǎn)動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內(nèi)不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。

 7、下班后及停機不用時，應拉閘斷電，并鎖好開關(guān)箱，以確保安全。

1.每臺攪拌機配備一臺減速機，減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結(jié)合的新穎傳動機械，此減速機具有強大的承載能力，高減速比，高傳動效率，體積較小，極低的噪音以及較長的使用壽命。在指定的運行范圍內(nèi)，減速機能連續(xù)運行。 

2.減速機所有的傳動部件都經(jīng)過嚴格處理，精密加工，研磨，接觸和潤滑良好，運行平穩(wěn)，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力，使用壽命長。 

3．電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便，減速機上安有起重吊耳。 

4．所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。

 5．露在減速機外部的軸承用油脂潤滑，安裝時用油脂調(diào)整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑，或油泵連續(xù)潤滑。 

6．減速機有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。 

7．為承擔傳動軸及葉輪的重量，防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜，以及防止當攪拌機運行時齒輪不對中，減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

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