淄博TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)-德凱減速機(jī)信譽(yù)保障：

解析TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)軸承室磨損原因及修復(fù)方法 　　1、表面處理：用氧氣焰燒烤損傷表面，TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)清除表面及滲入基體組織油污;使用磨光機(jī)配合百葉片或者使用砂帶打磨磨損區(qū)域，直至漏出金屬原色;用無(wú)水乙醇將打磨后的表面清洗干凈。 　　2、涂抹材料：對(duì)磨損部位涂抹2211F材料，涂抹時(shí)首先要用手反復(fù)揉搓，確保材料完全覆蓋及粘接?？墒褂玫犊诔哐貎啥宋茨p基準(zhǔn)面刮涂材料，隨時(shí)清理多余材料，并監(jiān)測(cè)修復(fù)材料厚度。 　　3、說(shuō)明：對(duì)于磨損輕微的軸承室也可以采用打麻點(diǎn)配合高分子復(fù)合材料修復(fù)方法，或者涂抹材料后直接安裝的方式，具體方案的選擇可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)軸承室磨損情況確定。 　　4、安裝：再次調(diào)和適量的2211F材料，薄薄一層涂抹至修復(fù)表面，TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)快速安裝軸承及上殼體并緊固螺栓，安裝過(guò)程控制在1小時(shí)內(nèi)完成。 　　5、固化：可自然固化，固化時(shí)間需24H，也可以加熱強(qiáng)制固化，材料溫度每提升11℃固化時(shí)間縮短一半，但不能超出材料限制溫度。 　　6、修磨清洗：將固化后的材料表面使用砂紙打磨材料釉面，并使用無(wú)水乙醇清洗;軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑，晾干備用。 　　7、調(diào)和材料：TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)嚴(yán)格按照材料要求混合比例調(diào)和福世藍(lán)高分子復(fù)合材料2211F，攪拌均勻直至無(wú)色差。

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分析TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的漏油的問(wèn)題及原因 　　TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)的滲漏油問(wèn)題的原因分析： 　　TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)靜結(jié)合面滲漏油： 　?、倜芊饽z長(zhǎng)時(shí)間使用中，導(dǎo)致密封膠腐蝕老化損壞，密封失效。 　?、?span style="color:red;">TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，殼體上下結(jié)合面之間會(huì)產(chǎn)生輕微的震動(dòng)，高頻率的相對(duì)震動(dòng)將導(dǎo)致密封的損壞。 　?、?a target="_blank" href="/">減速機(jī)設(shè)計(jì)和質(zhì)量問(wèn)題：減速機(jī)制造精度差或者安裝精度差導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中震動(dòng)增加，造成減速機(jī)螺栓松動(dòng)，密封損壞等，導(dǎo)致滲漏油問(wèn)題嚴(yán)重。 　?、苊芊獠牧系倪x擇方式和質(zhì)量問(wèn)題也是導(dǎo)致減速機(jī)漏油的主要因素之一。

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