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靈活的安裝選擇 在蝸輪蝸桿減速機(jī)中，齒輪與輸入軸成90度角安裝在輸出軸上。如此可以釋放輸出軸的兩端，以帶來更多的工程設(shè)計(jì)選項(xiàng)。除此之外，實(shí)心和空心輸出軸均可與蝸輪蝸桿減速機(jī)同時(shí)使用。空心輸出軸越來越受大家喜愛，這是因?yàn)閮烧卟辉傩枰獜膶?shí)心軸減速機(jī)傳遞扭矩的皮帶或鏈條。同樣的，更少的運(yùn)動部件代表著更少的檢修需要。 較低的噪音水準(zhǔn) 錐齒輪和斜齒輪傳動中常見的齒輪突然接觸可能會帶來環(huán)境噪聲，而蝸輪運(yùn)行更平靜，這是因?yàn)檩嘄X互相滑動接觸，并且總是有更多的輪齒與齒輪嚙合。并且，這是因?yàn)?a target="_blank" href="/">蝸輪蝸桿齒輪將需要單個(gè)級，而別的減速機(jī)將需要兩個(gè)或更多齒輪級，因而整體上將帶來更少的噪音。 除去以上這些優(yōu)點(diǎn)外，蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用周期可與別的減速機(jī)相媲美。從造船到汽車制造，蝸輪蝸桿在整個(gè)歷史都為各個(gè)行業(yè)帶來了創(chuàng)新。這是因?yàn)閮烧邘淼脑S多優(yōu)點(diǎn)，它一直以來都備受設(shè)備廠家的青睞。
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見故障原因分析 蝸輪蝸桿減速機(jī)是一類具備結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，和在特定環(huán)境下具備自鎖功能的傳動設(shè)備，是常見的蝸輪蝸桿減速機(jī)之一，在這當(dāng)中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不但具備以上的特征，并且安裝方便，構(gòu)造合理，越來越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，組成的多級減速器可取得很低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪蝸桿減速機(jī)具備更高的效率。并且振動小，噪音低，能耗低。
蝸輪蝸桿減速機(jī)性能特點(diǎn)： 1、蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號蝸輪蝸桿減速機(jī)有相對的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和(箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)。 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、 帶電機(jī)法蘭兩種。
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