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如何治理替代德國減速機的噪音 在進行替代德國減速機的噪音治理工作時，替代德國減速機廠家基本上都掌握了從隔音、消音和吸音、減振等方面的噪音治理原理和措施，但是有的減速機在使用一段時間后仍然會產生噪音。為什么做過噪音治理后仍然會產生噪音呢？ 為了能更好的減速機噪音污染問題，進行的噪音治理工作，現(xiàn)將減速機噪音治理中容易忽略的細節(jié)注意事項替代德國減速機廠家總結如下： 1、注意替代德國減速機的正常使用。 先要保證減速機是否正常使用，在使用替代德國減速機前應充分了解具體操作手法和注意事項。準確無誤的使用替代德國減速機可以有效避免減速機內部零件的損壞保證減速機的使用壽命。在使用減速機時，為了能保證減速機穩(wěn)定在一定的噪聲級中，應當使設備在正常的負載范圍內進行使用，較少噪音。
替代德國減速機，本系列減速器是采用專門的二次包絡技術而生產的冶金行業(yè)減速器，其承載能力大，結構緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機組中拉矯機，引錠桿存放置及振動裝置。采用軸裝式結構，易于同工作機械相聯(lián)箱體采用樹脂砂鑄造，結構緊湊，外形美觀傳動比可隨用戶要求而變。
TPG平面二次包絡減速機屬于TP系列二次包絡蝸桿減速機系列，主要應用在鋼鐵行業(yè)拉矯機引錠桿存放及震動裝置，內部為平面二次包絡傳動，傳動扭矩達，傳動效率好，壽命長。
轉型階段（20世紀70年代-80年代）：在這個階段，隨著國民經濟的發(fā)展，用戶對減速機的需求越來越高，減速機生產企業(yè)開始向非標準化方向轉型，開發(fā)和生產非標準減速機。
發(fā)展階段（20世紀90年代-21世紀初）：在這個階段，隨著市場需求和技術水平的提高，非標減速機得到了廣泛應用，減速機生產企業(yè)開始大量生產非標準減速機，同時不斷提高技術水平和生產能力。
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