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非標(biāo)減速機(jī)磨合期的主要問題 非標(biāo)減速機(jī)磨損速度快 由于新非標(biāo)減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。
當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選不到適合于實(shí)際工作需要的齒輪機(jī)構(gòu)時，就需要進(jìn)行專門設(shè)計。一般情況下，非標(biāo)減速機(jī)的設(shè)計按一下程序進(jìn)行。
1，明確設(shè)計依據(jù)
設(shè)計之初，必須先明確一下原始資料:
1)原動機(jī)的種類和特性，以及原動機(jī)與減速機(jī)的連接方式等。
2)工作機(jī)的載荷大小和特性。包括度動特點(diǎn)、評論、載荷變化情況、沖走振動程度以及工作機(jī)與減速機(jī)的連接力式。
3)減速比
4)工作機(jī)的旋向以及設(shè)備的安裝要求、安裝方式等。
5) 工作環(huán)境(包括溫度、濕度、酸堿度和粉塵濃度等)。
6)預(yù)期壽命，一般為10年左右。
2，選擇傳動形式
根據(jù)減速比，決定減速機(jī)的級數(shù):根據(jù)工作條件和制造條件，決定齒輪的貨型(漸開線齒或圓弧齒)、直齒、斜齒和整體布局形式等，更具環(huán)境條件，決定潤滑和密封方式等。
3，合理的分配減速比，進(jìn)行初步幾何計算
按簡化強(qiáng)度計算方法，確定各級中心距和模數(shù)，初步?jīng)Q定減速機(jī)和齒輪的基本幾何尺寸。
4，進(jìn)行強(qiáng)度復(fù)核和結(jié)構(gòu)設(shè)計按初定的基本尺寸，對齒面的接觸強(qiáng)度和齒根的彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核，而后對減速機(jī)箱體、齒輪、軸等進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，完成設(shè)計圖樣。
5，確定零件材質(zhì)
根據(jù)減速機(jī)載荷、減速比、使用環(huán)境等因素選擇合適的齒輪，齒輪是否需進(jìn)行硬齒面處、油封材質(zhì)、潤滑油型號選用等。
6，確定減速機(jī)附件
確定減速機(jī)應(yīng)有的必要附件，如游標(biāo)尺、透氣孔、排油孔螺塞、視孔蓋和風(fēng)扇、變頻器等。
非標(biāo)減速機(jī)是一種常見的減速機(jī)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等領(lǐng)域。非標(biāo)減速機(jī)的應(yīng)用范圍主要包括以下幾個方面：
機(jī)械設(shè)備：非標(biāo)減速機(jī)可以應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備，如工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、印刷機(jī)械等。
交通運(yùn)輸：非標(biāo)減速機(jī)可以應(yīng)用于各種交通運(yùn)輸設(shè)備，如汽車、火車、船舶等。
能源電力：非標(biāo)減速機(jī)可以應(yīng)用于各種能源電力設(shè)備，如風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能發(fā)電機(jī)等。
建筑機(jī)械：非標(biāo)減速機(jī)可以應(yīng)用于各種建筑機(jī)械，如攪拌機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)等。
需要注意的是，非標(biāo)減速機(jī)的應(yīng)用范圍受到其設(shè)備性能、使用環(huán)境、安全性等因素的影響，因此在使用非標(biāo)減速機(jī)時需要注意選擇合適的產(chǎn)品和環(huán)境，以確保其正確的使用和安全性。此外，非標(biāo)減速機(jī)的使用也需要注意安全和環(huán)保問題，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和使用效果。
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