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軋機壓下二次包絡(luò)減速機，內(nèi)部蝸輪蝸桿采用平面二次包絡(luò)技術(shù)，一種新型的傳動裝置,其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，合理，使用壽命長，外形精美。特別適用于大型鋼廠的各種連鑄機械。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種新型蝸桿傳動裝置。平面二次包絡(luò)蝸桿副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副，具有一下特征：蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAl調(diào)質(zhì)及離子氮化處理，齒面經(jīng)硬化后處理，精確磨制而成，齒面硬度高，粗糙度低，齒形精度高，表面光滑。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸線總長度長，齒面接觸區(qū)可達百分之七十以上。因蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大，嚙合中容易形成動壓油膜及保持性號，減少齒面磨損。蝸輪采用錫青銅離心澆鑄，耐磨損。綜上，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副和普通蝸桿副相比，承載能力大，傳動效率高，使用壽命長。
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